11月30日消息，交通運(yùn)輸部等八部門發(fā)布《關(guān)于加強(qiáng)交通運(yùn)輸新業(yè)態(tài)從業(yè)人員權(quán)益保障工作的意見》，強(qiáng)調(diào)督促網(wǎng)約車平臺不得引誘駕駛員超時勞動，保障從業(yè)人員獲得合理休息，支持從業(yè)人員參加社會保險。推動交通運(yùn)輸新業(yè)態(tài)規(guī)范健康持續(xù)高質(zhì)量發(fā)展，更好服務(wù)廣大人民群眾。

總體要求中強(qiáng)調(diào)，要緊緊圍繞解決交通運(yùn)輸新業(yè)態(tài)從業(yè)人員最關(guān)心最直接最現(xiàn)實(shí)的權(quán)益保障問題，注重標(biāo)本兼治，完善治理體系，著力規(guī)范交通運(yùn)輸新業(yè)態(tài)企業(yè)經(jīng)營行為，維護(hù)公平競爭市場秩序，健全完善從業(yè)人員權(quán)益保障制度，營造良好從業(yè)就業(yè)環(huán)境，全力維護(hù)從業(yè)人員合法權(quán)益，促進(jìn)交通運(yùn)輸新業(yè)態(tài)規(guī)范健康持續(xù)高質(zhì)量發(fā)展。

意見明確提出，

(一)要支持從業(yè)人員參加社會保險。完善社會保險經(jīng)辦服務(wù)，提高交通運(yùn)輸新業(yè)態(tài)從業(yè)人員參保和享受待遇的服務(wù)便捷性。強(qiáng)化網(wǎng)約車駕駛員職業(yè)傷害保障，鼓勵網(wǎng)約車平臺企業(yè)積極參加職業(yè)傷害保障試點(diǎn)，為網(wǎng)約車駕駛員在線服務(wù)期間勞動安全提供保障。督促網(wǎng)約車平臺企業(yè)依法為符合勞動關(guān)系情形的網(wǎng)約車駕駛員參加社會保險，引導(dǎo)和支持不完全符合確立勞動關(guān)系情形的網(wǎng)約車駕駛員參加相應(yīng)的社會保險。

(二)保障從業(yè)人員合理勞動報酬。相關(guān)行業(yè)主管部門、工會組織、行業(yè)協(xié)會等要持續(xù)關(guān)注行業(yè)運(yùn)行情況及網(wǎng)約車駕駛員勞動報酬水平，并適時公開發(fā)布，引導(dǎo)駕駛員形成合理收入預(yù)期。各級工會組織要根據(jù)工作性質(zhì)、勞動強(qiáng)度、工作任務(wù)、當(dāng)?shù)芈毠て骄べY、市場經(jīng)營狀況等因素，與網(wǎng)約車平臺企業(yè)、行業(yè)協(xié)會協(xié)商確定駕駛員勞動報酬計(jì)算規(guī)則和標(biāo)準(zhǔn)并向社會公布。督促網(wǎng)約車平臺企業(yè)向提供正常勞動的網(wǎng)約車駕駛員支付不低于當(dāng)?shù)刈畹凸べY標(biāo)準(zhǔn)的勞動報酬。

(三)保障從業(yè)人員獲得合理休息。各地相關(guān)部門要督促網(wǎng)約車平臺企業(yè)科學(xué)確定駕駛員工作時長和勞動強(qiáng)度，保障其有足夠休息時間。督促網(wǎng)約車平臺企業(yè)持續(xù)優(yōu)化派單機(jī)制，提高車輛在線服務(wù)期間的運(yùn)營效率，不得以沖單獎勵等方式引誘駕駛員超時勞動。

與此同時，在完善相關(guān)保障措施方面，提出要完善協(xié)同聯(lián)動機(jī)制，充分發(fā)揮交通運(yùn)輸新業(yè)態(tài)協(xié)同監(jiān)管部際聯(lián)席會議機(jī)制作用，進(jìn)一步加強(qiáng)政策銜接和協(xié)同配合，及時協(xié)調(diào)解決交通運(yùn)輸新業(yè)態(tài)從業(yè)人員權(quán)益保障工作中遇到的各類問題。其次，壓實(shí)各方責(zé)任，同時加強(qiáng)宣傳引導(dǎo)。切實(shí)維護(hù)從業(yè)人員合法權(quán)益，督促網(wǎng)約車平臺監(jiān)管機(jī)制，促進(jìn)交通運(yùn)輸新業(yè)態(tài)規(guī)范健康持續(xù)高質(zhì)量發(fā)展。

標(biāo)簽： 網(wǎng)約車平臺 不合規(guī)行為 公平競爭 交通運(yùn)輸部