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焦點(diǎn)滾動(dòng):渝萬(wàn)高鐵石沱長(zhǎng)江大橋進(jìn)入結(jié)合梁施工階段

時(shí)間:2025-10-17 16:22:57    來(lái)源:新華網(wǎng)    

這是10月17日拍攝的渝萬(wàn)高鐵石沱長(zhǎng)江大橋建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)(無(wú)人機(jī)照片)。


(資料圖片)

10月17日,由中鐵大橋局承建的渝萬(wàn)高鐵石沱長(zhǎng)江大橋首節(jié)鋼梁成功架設(shè),標(biāo)志著大橋全面進(jìn)入結(jié)合梁施工階段。

石沱長(zhǎng)江大橋位于重慶市涪陵區(qū),是渝萬(wàn)高鐵全線控制性工程。本次架設(shè)的結(jié)合梁段長(zhǎng)9.625米,寬23.6米,高4.514米,重約550噸。

渝萬(wàn)高鐵設(shè)計(jì)時(shí)速350公里,是我國(guó)“八縱八橫”高鐵網(wǎng)包(銀)海、京昆通道的組成部分。

這是10月17日拍攝的渝萬(wàn)高鐵石沱長(zhǎng)江大橋建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)(無(wú)人機(jī)照片)。

10月17日,由中鐵大橋局承建的渝萬(wàn)高鐵石沱長(zhǎng)江大橋首節(jié)鋼梁成功架設(shè),標(biāo)志著大橋全面進(jìn)入結(jié)合梁施工階段。

石沱長(zhǎng)江大橋位于重慶市涪陵區(qū),是渝萬(wàn)高鐵全線控制性工程。本次架設(shè)的結(jié)合梁段長(zhǎng)9.625米,寬23.6米,高4.514米,重約550噸。

渝萬(wàn)高鐵設(shè)計(jì)時(shí)速350公里,是我國(guó)“八縱八橫”高鐵網(wǎng)包(銀)海、京昆通道的組成部分。

這是10月17日拍攝的渝萬(wàn)高鐵石沱長(zhǎng)江大橋建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)(無(wú)人機(jī)照片)。

10月17日,由中鐵大橋局承建的渝萬(wàn)高鐵石沱長(zhǎng)江大橋首節(jié)鋼梁成功架設(shè),標(biāo)志著大橋全面進(jìn)入結(jié)合梁施工階段。

石沱長(zhǎng)江大橋位于重慶市涪陵區(qū),是渝萬(wàn)高鐵全線控制性工程。本次架設(shè)的結(jié)合梁段長(zhǎng)9.625米,寬23.6米,高4.514米,重約550噸。

渝萬(wàn)高鐵設(shè)計(jì)時(shí)速350公里,是我國(guó)“八縱八橫”高鐵網(wǎng)包(銀)海、京昆通道的組成部分。

這是10月17日拍攝的渝萬(wàn)高鐵石沱長(zhǎng)江大橋建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)(無(wú)人機(jī)照片)。

10月17日,由中鐵大橋局承建的渝萬(wàn)高鐵石沱長(zhǎng)江大橋首節(jié)鋼梁成功架設(shè),標(biāo)志著大橋全面進(jìn)入結(jié)合梁施工階段。

石沱長(zhǎng)江大橋位于重慶市涪陵區(qū),是渝萬(wàn)高鐵全線控制性工程。本次架設(shè)的結(jié)合梁段長(zhǎng)9.625米,寬23.6米,高4.514米,重約550噸。

渝萬(wàn)高鐵設(shè)計(jì)時(shí)速350公里,是我國(guó)“八縱八橫”高鐵網(wǎng)包(銀)海、京昆通道的組成部分。

這是10月17日拍攝的渝萬(wàn)高鐵石沱長(zhǎng)江大橋建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)(無(wú)人機(jī)照片)。

10月17日,由中鐵大橋局承建的渝萬(wàn)高鐵石沱長(zhǎng)江大橋首節(jié)鋼梁成功架設(shè),標(biāo)志著大橋全面進(jìn)入結(jié)合梁施工階段。

石沱長(zhǎng)江大橋位于重慶市涪陵區(qū),是渝萬(wàn)高鐵全線控制性工程。本次架設(shè)的結(jié)合梁段長(zhǎng)9.625米,寬23.6米,高4.514米,重約550噸。

渝萬(wàn)高鐵設(shè)計(jì)時(shí)速350公里,是我國(guó)“八縱八橫”高鐵網(wǎng)包(銀)海、京昆通道的組成部分。

這是10月17日拍攝的渝萬(wàn)高鐵石沱長(zhǎng)江大橋建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)(無(wú)人機(jī)照片)。

10月17日,由中鐵大橋局承建的渝萬(wàn)高鐵石沱長(zhǎng)江大橋首節(jié)鋼梁成功架設(shè),標(biāo)志著大橋全面進(jìn)入結(jié)合梁施工階段。

石沱長(zhǎng)江大橋位于重慶市涪陵區(qū),是渝萬(wàn)高鐵全線控制性工程。本次架設(shè)的結(jié)合梁段長(zhǎng)9.625米,寬23.6米,高4.514米,重約550噸。

渝萬(wàn)高鐵設(shè)計(jì)時(shí)速350公里,是我國(guó)“八縱八橫”高鐵網(wǎng)包(銀)海、京昆通道的組成部分。

10月17日,工人在渝萬(wàn)高鐵石沱長(zhǎng)江大橋建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)施工作業(yè)。

10月17日,由中鐵大橋局承建的渝萬(wàn)高鐵石沱長(zhǎng)江大橋首節(jié)鋼梁成功架設(shè),標(biāo)志著大橋全面進(jìn)入結(jié)合梁施工階段。

石沱長(zhǎng)江大橋位于重慶市涪陵區(qū),是渝萬(wàn)高鐵全線控制性工程。本次架設(shè)的結(jié)合梁段長(zhǎng)9.625米,寬23.6米,高4.514米,重約550噸。

渝萬(wàn)高鐵設(shè)計(jì)時(shí)速350公里,是我國(guó)“八縱八橫”高鐵網(wǎng)包(銀)海、京昆通道的組成部分。

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