記者從新疆機(jī)場集團(tuán)了解到，隨著“一帶一路”及國家交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的持續(xù)推進(jìn)，南疆地區(qū)現(xiàn)代空中交通體系日益完善，今年新疆喀什、和田機(jī)場年旅客吞吐量分別突破200萬人次和100萬人次，創(chuàng)下歷史新高。

臨近年末，作為我國“一帶一路”向西開放的樞紐城市喀什，機(jī)場旅客年吞吐量突破200萬人次，這也是2012年喀什機(jī)場年旅客吞吐量突破100萬人次后又一次突破?？κ矙C(jī)場總經(jīng)理尚懷玉介紹，近年來，喀什地區(qū)充分發(fā)揮口岸機(jī)場區(qū)位優(yōu)勢，吸引眾多航空公司加大運(yùn)力投入，機(jī)場年旅客吞吐量連年攀升，喀什作為國際交通樞紐地位日趨明顯。

今年，喀什機(jī)場新增疆內(nèi)互通航線和直飛疆外航線8條，旅客吞吐量、貨郵吞吐量和起降架次同比分別增長12.7%、13.5%、24.4%。眼下，為進(jìn)一步提升空港運(yùn)輸能力，喀什機(jī)場正在進(jìn)行改擴(kuò)建，預(yù)計(jì)到2025年旅客吞吐量有望達(dá)到500萬人次。

與此同時(shí)，位于新疆最南端的和田機(jī)場今年旅客吞吐量突破100萬人次，成為繼喀什、庫爾勒、阿克蘇、伊寧之后新疆第五個(gè)年旅客吞吐量突破百萬人次的支線機(jī)場，列入全國“百萬級”中型機(jī)場行列。

記者從和田機(jī)場了解到，2004年以來，和田機(jī)場旅客吞吐量年均增速始終在24%以上。因交通閉塞素有“口袋底”之稱的和田地區(qū)，隨著空中航線日益完善的布局，一條條暢通的“天路”也為當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)社會發(fā)展增添了新動(dòng)力。目前，和田地區(qū)分別與3個(gè)內(nèi)地城市和3個(gè)疆內(nèi)地區(qū)實(shí)現(xiàn)了通航，可通過經(jīng)停航班，直達(dá)北京、天津等國內(nèi)大中城市。(符曉波)

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