9月26日,中國物流與采購聯(lián)合會聯(lián)合中國物品編碼中心在第17屆物流與供應鏈數(shù)字化發(fā)展大會上正式發(fā)布《物流企業(yè)數(shù)字化第1部分:通用要求》國家標準。
(相關資料圖)
這是我國首個物流企業(yè)數(shù)字化國家標準,為物流企業(yè)數(shù)字化提供了通用框架和操作指南,涵蓋技術應用、數(shù)據(jù)管理、流程優(yōu)化等核心環(huán)節(jié),有助于企業(yè)提質(zhì)、增效、降本,并推動物流行業(yè)加快數(shù)字化轉(zhuǎn)型。該標準將從2026年3月1日起實施。
國家標準發(fā)布
長期以來,我國物流行業(yè)在發(fā)展中面臨信息不對稱、運營成本高、效率偏低等問題。傳統(tǒng)模式下,物流企業(yè)往往依靠人工調(diào)度與分散系統(tǒng),難以實現(xiàn)跨區(qū)域、跨企業(yè)的數(shù)據(jù)共享與業(yè)務協(xié)同。隨著產(chǎn)業(yè)鏈規(guī)模擴大、供應鏈復雜度提升,這些痛點更加凸顯。
近年來,物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計算、人工智能等新一代信息技術的快速應用,為物流行業(yè)帶來了轉(zhuǎn)型契機。然而,技術落地過程也存在“重復建設”“信息孤島”等現(xiàn)象:不同企業(yè)或地區(qū)往往自建系統(tǒng),缺乏統(tǒng)一標準,導致數(shù)據(jù)無法互聯(lián)互通,難以發(fā)揮出全局優(yōu)化的效果。
在此背景下,《物流企業(yè)數(shù)字化第1部分:通用要求》的發(fā)布具有重要意義。它不僅為物流企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型提供了可遵循的規(guī)范,更意味著行業(yè)發(fā)展正由過去的自由探索轉(zhuǎn)向標準化、體系化的新階段。
中國物流與采購聯(lián)合會副會長楊國棟表示,統(tǒng)一的數(shù)字化標準將助力行業(yè)構建安全、高效、綠色、低碳的現(xiàn)代化物流體系,進一步增強我國產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈的穩(wěn)定性和抗風險能力。
對于行業(yè)而言,統(tǒng)一標準還能推動物流企業(yè)間、產(chǎn)業(yè)鏈上下游間的數(shù)據(jù)互通與業(yè)務協(xié)同,加速行業(yè)從“單點數(shù)字化”邁向“全鏈條智能化”,為數(shù)字經(jīng)濟發(fā)展注入新動能。
物流企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型路徑
事實上,物流企業(yè)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型并非一次性項目,而是一個長期、復雜且系統(tǒng)性的過程。從技術到流程,從組織到文化,企業(yè)都需要不斷探索和迭代。
物聯(lián)網(wǎng)(IoT)是物流數(shù)字化最具代表性的應用場景之一。通過在貨物和運輸工具上部署IoT設備,企業(yè)不僅可以實時追蹤貨物位置,及時調(diào)整運輸計劃,還可以實時監(jiān)控車輛狀況,通過預測性維護減少故障,確保運輸效率。
此外,優(yōu)化現(xiàn)有業(yè)務流程也是實現(xiàn)效率提升和成本降低的關鍵。不少企業(yè)通過引入自動化和機器人技術,實現(xiàn)倉儲內(nèi)揀選、包裝和分揀流程的自動化,不僅能大幅提高訂單處理速度,還能有效降低人工成本和分揀錯誤率。
以“順豐超腦”平臺為例,其融合了大數(shù)據(jù)、AI算法與大模型等技術,可實現(xiàn)全網(wǎng)物流資源的智能調(diào)度與優(yōu)化。順豐控股股份有限公司相關負責人表示,“順豐超腦”是集團底盤系統(tǒng)的控制大腦,支持全網(wǎng)物流網(wǎng)絡全局,覆蓋訂單進入前后的預測、規(guī)劃、調(diào)度等豐富場景。平臺通過最優(yōu)選擇、人車貨場等資源調(diào)度等綜合優(yōu)化,幫助超過數(shù)十億個包裹提升時效,創(chuàng)造超過10億美元經(jīng)濟效益,減少數(shù)百萬噸的二氧化碳排放。
京東物流股份有限公司相關負責人則表示,“亞洲一號”智能產(chǎn)業(yè)園作為京東物流運營的現(xiàn)代化智能物流基地之一,在立體化存儲、揀選、包裝、輸送、分揀等環(huán)節(jié),通過深度應用自動化設備、機器人和智能管理系統(tǒng),實現(xiàn)物流效率全面提升。
“數(shù)字技術的飛速發(fā)展不僅是物流行業(yè)變革的催化劑,更是企業(yè)實現(xiàn)降本增效、優(yōu)化客戶體驗和業(yè)務模式創(chuàng)新的必由之路?!鄙疃瓤萍佳芯吭涸洪L張孝榮對《證券日報》記者表示:“隨著國家標準的落地,物流行業(yè)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型將更加有序,也將更加高效?!?/p>
商務部研究院副研究員洪勇對《證券日報》記者表示:“未來,隨著統(tǒng)一標準的廣泛實施,物流企業(yè)有望打破信息孤島,實現(xiàn)跨企業(yè)、跨鏈條的業(yè)務協(xié)同。行業(yè)發(fā)展也將從局部優(yōu)化走向全局優(yōu)化,從單點數(shù)字化走向全鏈條智能化,從而全面提升物流體系的韌性與可持續(xù)性?!?/p>
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